捷达VS5究竟有多强 性价比很高

从外观来看,新车的外观设计还是比较熟悉的大众的设计风格,前脸的造型很大气,进气格栅采用了六边形的结构,并且与前大灯相连接,拉伸了整车的视觉宽度,使得整个车身看起来更加敦厚大气。而且在车尾方面,新车采用了多边形的尾灯,这也是大众家族式设计风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4419/1841/1616毫米,轴距为2630毫米,定位为紧凑型suv。

在内饰上面，捷达VS5依然使用了一贯的家族式风格设计，中控台偏向驾驶员一侧。中控屏的尺寸虽然不大，但功能却十分齐全，整体看起来十分简洁大方，没有什么多余的设计。三幅式多功能方向盘以及档位台两侧的空调控制按键，使用起来比较方便。

长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在66位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在76位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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