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全新一代瑞虎8在外观上有着很大的改变，整体的设计比较偏向运动化，车头部分采用了大尺寸的多边形进气格栅，搭配横向装饰的中网，看起来很有气势，两侧的大灯也采用了led光源，并带有流水式转向灯，点亮之后非常炫酷，同时还提供自动头灯等功能。车身侧面，全新一代瑞虎8的车身看起来比较的饱满，线条比较流畅，搭配上18寸的双五辐式轮毂以及红色的卡钳，看起来运动感十足。车窗周围采用了银色镀铬饰条进行勾勒，从而来提升质感，车门底部采用的是凹陷式设计，增加了一丝立体感。
内饰方面，全新瑞虎8采用了时下非常流行的悬浮式中控屏，10.25寸的中控大屏与炫酷的全液晶仪表盘让整车看起来非常有科技感，三幅式的平底方向盘，握感舒适，操作起来很方便，整车的内饰采用了大量软质材料和镀铬饰板的搭配，提升车内的档次感与高级感。
长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在128位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在116位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在21位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的空间宽敞，另外格栅好看、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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