472
全新国产沃尔沃S60的外观上基本上延续了海外版车型的样式，多边形的进气格栅线条描述的比较平直，周边的饰条描述的比较扎实，黑色的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜较为扎实，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，新车的两侧进气口是封闭的样式，并且还装饰了切割样式的线条来提升立体感，新车的雾灯区比较宽大，周边的线条勾勒的比较突出，立体感还是很不错的，梯形的进气口相当的修长，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠较为厚实。
内饰上的变化并不大，整体的风格还是以北欧的简洁为主，不过在配置方面却做了升级，新款车型全系标配citysafety城市安全系统、hla车道保持辅助功能，该技术是沃尔沃汽车开发的，其原理是通过摄像头实时监测车道情况、车辆偏离警告、对向来车智能避让等，若是与一般道路标志识别出来的话，这个系统就可以判定车辆正在偏离车道，若此时车速低于60km/h，驾驶员只要握紧方向盘，车辆便会发出警告，并且所有的控制都会在此车上通过声音和触摸屏上显示，可见这一系统的升级有多么的细微。
沃尔沃S60的车长4778mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2872mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃S60的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。沃尔沃S60B5 智雅运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S60的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
沃尔沃S60搭载了一台2.0发动机，最大输出功率184kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃S60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S60的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万中型车车型中排在13位。
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解沃尔沃S60，您可以去易车沃尔沃S60论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
