当年大部分广东佬的，梦中情车3.0的v6如今油耗上天，还有人喜欢

当年大部分广东佬的，梦中情车，当年价格基本上顶天，可以买得起这个车非富即贵，听说
丰田皇冠3.0沙龙版的豪华。这款车的后排座椅非常舒适，坐起来不输给5系1。驾驶体验方面，虽然皇冠的坐姿较高，可能会给人一种摇晃的感觉，但在高速上驾驶是相当稳定的，说真的，日系老车保养好的，比现在的新车还经用，

3.0的皇冠太耗油了，不过看看这个发动机，就知道当年这个车多猛了，加速性可以，但是油耗就不是一般人可以承受的，虽然在07年的时候油价才几块钱，现在足足翻了一倍。现在可以买这个车的也是非富即贵，因为保养油耗就是一大笔开销

就不说3.0的配置需要多少的车船税了，每年保险的费用就非常多了，几乎差不多七八千块钱。所以买老款的豪华车，也是一笔不少的费用。

不过这个内饰各位看，是不是大面积的桃木配置摸起来，十多年也是感觉非常有格调，可能只有怀旧的喜欢这个配置。

可惜没有配置完整的桃木方向盘，要不然全套看起来更加和谐

档把上还是延续了，当年的蛇档设计，当年很多车都是直排档位，各位不是很喜欢主要很容易挂到L档。也就是爬坡档，蛇档的设置就很容易规避了这个问题

当年配置还是可以的，不像是现在的日本车，配置都简配，很多现在的日本车都只有一个主驾驶是电动方向盘，就连电动后视镜都是简配的，简职是简配的简配。

当年的皇冠还是有点良心的，配置含金量比较高，就算那么多年过去了，只要保养得当，内饰还是比较漂亮的

后排作为这台车的重点，说实在 现关注起来有点小了，毕竟现在国产车已经把a级车做成了b级车的尺寸，b级做成c级了，现关注后排的情况已经不是非常大了，但是还是配置了后出风口，至少天气热的情况还是得到改善

再门板上配置了12个喇叭的扬声器，皇冠的音响系统还是算不错的，至少再低音上面听起来很舒服， 不会太过于发闷。当然也是车主后面加过了后面低音炮的原因

作为一台后驱车，中间凸起的部分，现在的国产豪华车里面很少见了，毕竟都是电动车时代，用到传动轴的还比较少了。只有四驱车比较常见，以前是没办法需要一根传动轴，现在几乎看不到了

07年的时候，手机导航几乎没有，大部分都是车载或者是地图，我说的是纸质地图，现在基本上都是手机或者车机的智能化产品， 当年买一个高德地图没有技术基本上搞不了，都是需要破解的，我最喜欢就是上面的实体按键，基本上不用看摸一下就知道了，虽然现在很多车取消了实体按键，但是人家如果车机的语音控制做得好，也是相当方便的，不过很多的时候我感觉对着车说话有点傻~

不知道你是不是喜欢这样的豪华二手车呢