如果汽车发动机热效率做到80%以上会怎么样？

这个不吹不黑，真的很难，极难，

传统汽车汽油热机，排气，风冷，水冷，燃烧状态等各种损失，热效率很难达到50%，

新技术，″单一工状"燃油发电机，燃烧效率高，直接发成电，存电池存电容，再从电池，电容，输出电力，效率会好些，

再有磁流体燃油发电机，也算燃油动力电力，

是一个方盒子燃烧室，有磁极分布，可将燃料燃烧产生的等离子体，磁场分流成+-电荷流，打在极板上，形成电极电压，给蓄电池充电，再从蓄电池输出电力，

这种没有运动机件，热效率比较高，

磁流体燃油发电，油电油混动力前途远大，前景光明，