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作为一款面向未来打造的顶级产品,航海家并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。外观设计方面,航海家采用了林肯家族式的外观,车头部分中网进气格栅非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身腰线来看,新车侧面的造型设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部线条的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,车尾尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
一进入车内,桃木的装饰,大面积的钢琴烤漆非常豪华,用料也是十分的扎实。双色拼接方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还支持加热功能。车内中控在大面积仿皮质的加持之下,提升了这台车的档次感,配备一块12.8英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有提升不少的符合人体工程学的座位。
长宽高分别为4908×1952×1717mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,航海家的轴距排在76位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,航海家的后备箱容积排在59位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机,最大马力281,峰值扭矩达到407,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在41位。
航海家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家,那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的车身稳定性是最好的,另外内饰挺好看、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
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