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别克彻底发飙了,动力够强

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-12 07:19
  • 411

就遛背来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。汽车车头低趴延续家族化设计理念,飞翼式前脸显得令人满意,两侧车灯造型颇为漂亮,全LED车灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看,新车依旧是优雅协调的车身造型,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。

内饰整体上,君越依旧是传统家族风格,整个设计看起来用心。方向盘的款式运动感充盈,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4996×1866×1475mm,轴距也达到了2905mm,在同级别的车型中,君越的轴距排在4位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

别克君越搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在11位。

君越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解君越,那么我们根据历史上购买过君越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对君越最满意的是它的座椅加热,另外颜值高、外观挺喜欢也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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