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从外观设计来看，它的颜值颠覆了现代家族的设计美学。流线型的车身方面，胜达采用了现代家族式外观，前脸六边形前进气格栅非常的辨识度极高，两侧前卫的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是现代独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！19英寸的双色轮圈造型有科技感，视觉效果尚可。在车头车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组同样非常不错，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰方面，新车采用现代最新设计风格和布局，整体来看非常的加分不少。配置绝对是胜达的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。环抱式的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较时下流行，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在83位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在70位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在37位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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