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全新凯迪拉克XT4作为好看好看紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新车车头配备点阵式镀铬中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为非常大,前灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是精细的整体外观造型,宽C柱的传统得以延续,有助于突出凯迪拉克XT4的造型。车尾造型横向发展配两个大尾灯更显辨识度很高,后尾灯同样帅气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰风格上,凯迪拉克XT4更强调豪华和环保。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式的多功能方向盘,操作灵活,还支持加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT4配备皮质的座椅。
长宽高分别为4602×1881×1638mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在31位。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在51位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的前脸好,另外内饰亮点、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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