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从外形来看,锐骐6融入了很多非常高的设计元素。在外观设计方面,锐骐6整体的设计硬朗的,整个车头看起来霸气十足,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是霸气的外形,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。肌肉感十足的车尾外观凸显敢坚定的姿态,车尾的尾灯也具有一定的高级感。
锐骐6的内饰充满了有档次与层次感。配置绝对是锐骐6的强项之一,该车配备了可上下调节的皮质车内的方向盘。中控面板大都是软质搪塑,用料和做工比较讲究,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
锐骐6的车长5340mm,车身宽度达到了1920mm,轴距3150mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐骐6的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,锐骐6的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锐骐6搭载了一台2.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在9位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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