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现在雷克萨斯汽车在华市场推出全新车型，这款雷克萨斯LS颜值颇高，还是很有吸引力的。汽车轮廓延续家族化设计理念，车头部分显得个性，两侧车灯造型颇为柔美，一体式大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，多辐式轮圈造型运动风格，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾凌厉的视觉重心，的尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰设计上，雷克萨斯LS更强调精致时尚和感觉很舒服。配置绝对是雷克萨斯LS的强项之一，该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质车内的方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。中控台上方整个覆盖了皮材质，看起来质感满满，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
雷克萨斯LS的车长5235mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3125mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯LS搭载3.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在19位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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