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整体外观造型整体造型非常符合国人的消费审美。汽车硬朗线条延续家族化设计理念，前脸显得一见钟情，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出宝马M8的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又双边共四出排气，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时尚了。
内饰设计上，宝马M8更强调巨大和巨大。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还可选配加热功能。整个中控台上方使用了大面积的真皮材质进行覆盖，使得车内很有层次感和高级感，配备一块10.25英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
宝马M8的车长5104mm，车身宽度达到了1943mm，轴距3027mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马M8的轴距排在21位。在同价位同级别的车型中，宝马M8的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马M8搭载了一台4.4发动机，最大输出功率460kW，最大扭矩750Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上轿车车型中排在2位。
宝马M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马M8，那么我们根据历史上购买过宝马M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马M8最满意的是它的味道年轻，另外外观设计还可以、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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