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这款车整个的整体外观表现称得上眼前一亮。车身线条方面,捷达VA3采用了捷达家族式车身造型,中网非常的凶悍,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用14直径后轮,有助于突出捷达VA3的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型简洁的视觉重心,多边形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。
车内方面,新车采用捷达最新设计风格和布局,整体来看非常的出色。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较吸引人,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷达VA3配备织物的座椅。
长宽高分别为4501×1704×1479mm,轴距也达到了2604mm,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1704mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
捷达VA3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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