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奥迪Q5L自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,奥迪Q5L已经具备了相当的吸引力。力量感方面,奥迪Q5L采用了奥迪家族式开出去,六边形大嘴非常的霸气,两侧诱人的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是还是很不错的整体设计,宽C柱的传统得以延续,有助于突出奥迪Q5L的造型。而尾部设计还是显得比较敦实的,尾灯设计也具有一定的高级感。
内饰风格上,奥迪Q5L更强调豪华大气和也很不错。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得运动感突出,同时带有换挡拨片,很实用。在环抱式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感质感十足,8.3英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
奥迪Q5L的车长4770mm,车身宽度达到了1893mm,轴距2907mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q5L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在25-40万SUV车型中排在42位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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