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这真的是94.80万的中大型suv吗 保时捷这次要火

视觉冲击力线条时尚动感精炼,辨识度极高。保时捷Cayenne的前脸大嘴巴细腻,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的前脸造型显得修长,两侧尾部车灯造型颇为完美,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是保时捷独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用20直径车轮,有助于突出保时捷Cayenne的造型。后屁股则是令人觉得既熟悉又年轻,车尾贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

保时捷Cayenne的车内充满了规整与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还可选配加热功能。在内饰中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感大气,配备一块12.3英寸电子屏,显示清晰且设计也比较独特,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。

Cayenne的车长4932mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2895mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在77位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在80位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机,最大马力659,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在50位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Cayenne,您可以去易车Cayenne论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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