423
首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款柯米克的车身姿态。总体而言，新一代柯米克的前脸变得更加稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为比较大，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。新车车尾整体设计十分凌厉，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
柯米克的车内内饰充满了简洁与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚动感的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4409×1781×1606mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，柯米克的轴距排在72位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯米克的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
柯米克搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩141Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S，在8-12万SUV车型中排在79位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯米克，那么我们根据历史上购买过柯米克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯米克最满意的是它的内饰很好，另外后备箱喜欢、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
