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途铠的成本肉眼可见 整体造型符合当下的设计潮流

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-12 06:30
  • 506

这款车整个的设计风格表现称得上吸睛。汽车外观延续家族化设计理念,前脸的造型显得舒展,两侧车灯造型颇为设计新颖。侧面来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大尾灯组更显潮流,贯穿式尾灯同样隐藏式排气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新途铠内饰灵动,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在58位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在43位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。

途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 途铠 设计

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