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凯迪拉克CT6自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,凯迪拉克CT6已经具备了相当的吸引力。在钻石切割方面,凯迪拉克CT6整体的设计完美的,整个前脸设计看起来宽大,两侧车灯造型颇为霸气,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是棱角分明的外观,宽C柱的传统得以延续。车尾造型横向发展配两个大熏黑尾灯更显抢眼亮点,分体式的L型尾灯同样新颖,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整车内饰上,凯迪拉克CT6依旧是传统家族风格,整个设计看起来精致。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得沉稳,同时带有换挡拨片,很实用。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.2英寸的触屏的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克CT6配备皮质的座椅。
长宽高分别为5223×1890×1480mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在26位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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