307
首先从外观看，凌渡采用的仍然是家族经典的设计风格，前脸的横向格栅与两侧大灯相连，视觉上拉长了车身长度，而大嘴式的下格栅，在加上两侧雾灯区域和下唇的银色饰板点缀，看上去非常大气，而车尾的设计比较简洁，没有什么亮点，但也没有什么亮点，不过作为一款家用轿车，凌度的外观还是不错的。在空间方面，凌渡的长宽高分别为4615*1826*1425毫米，轴距为2656毫米，这样的空间让凌渡有着不错的乘坐体验。
内饰上，全新凌渡与大众现款车型的设计语言基本一样，整体简洁的布局，使用起来的便利度也有所提升。在细节方面，全新凌渡的中控台上部，大部分使用了软性搪塑材质，中间还带有一些银色装饰条，使得这种金属质感的装饰面板，更能得到年轻消费者的喜欢。全新凌渡的座椅使用了皮质与翻毛皮材质混合包裹，乘坐感受不错。
凌渡的车长4784mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凌渡，您可以去易车凌渡论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
