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宝来定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近大众家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。视觉冲击力方面,宝来采用了大众家族式肌肉感,格栅非常的高大,两侧耐看的车尾大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看,新车依旧是非常大的设计风格,宽C柱的传统得以延续。在车辆尾部部分,宝来采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯造型更加有活力。
宝来的内饰风格颇为经典,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人可圈可点。方向盘造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感潮流,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝来配备皮质的座椅。
宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来,那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的空间挺大,另外内饰正常、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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