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在外观上，保时捷718突破了传统汽车的审美外观设计。保时捷718的前脸的格栅尺寸硕大，并且搭配“保时捷”标识，让车辆的车头显得亮眼，两侧车灯造型颇为动感，前后大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是保时捷独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。新车尾部设计十分精致，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
保时捷718的内饰设计颇为经典，视觉效果经典又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人经典。配置绝对是保时捷718的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，还可选配换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感比较好，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有运动时尚的符合人体工程学的座椅。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在24位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在11位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718，那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的尾部好看，另外缝线细腻、空间感是相当不错也都是大家喜欢它的点。
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