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外观上,rx450hl加长版车型的整体造型基本上和现款rx一样没有太大的变化,依然是纺锤形的中网设计,并在内部加入了黑色点阵元素进行妆点,看起来十分动感。不过这里有必要吐槽一下,这次雷克萨斯RX450hl在原有的基础上加长了105mm,所以车内空间并没有因为加长而变的宽裕,这也是它相比其他竞品的最大优势。
内饰部分的造型也并没有太大的改变,只不过在配色上加入了黑色、棕色、米色等多种颜色的搭配,从而提高了整车的层次感以及视觉效果,中控台上方采用的是大尺寸的悬浮式中控屏,在中间还搭配了竹子饰板,这也是雷克萨斯一直以来在内饰氛围灯的装饰下比较有优势的一个地方。
雷克萨斯RX的车长4890mm,车身宽度达到了1920mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在93位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在67位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机,最大输出功率199kW,最大扭矩460Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在115位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的操控还是比较不错,另外外观不错、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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