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捷达终于翻身了,关注度爆棚的捷达VS5怎么选

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-12 05:52
  • 394

vs5的外观是我最满意它的地方,家族式的设计元素随处可见,整车的造型设计充满未来感和力量感,而细节的处理又很精致。前脸采用了大量的镀铬饰条进行装饰,并于两侧的LED大灯融为一体,让车头看上去更加犀利且具有辨识度。侧面看起来车身比较修长,笔直的腰线从引擎盖上一直延伸到尾灯处,配合隐藏式的门把手,整车的运动感和时尚感都很不错。

在内饰上面,这款车的内饰设计也是非常符合当下年轻人的审美,中控采用了一个倾斜式的设计,这个设计是比较的人性化,而且在用料上面也是很厚道的,整个内饰的质感也是很不错的,而且这款车在空间上面也是表现得很好的,在空间尺寸上面也是非常不错的,这个车在空间上面的表现是非常的不错的,在配置方面也是很厚道的。

捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在66位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在76位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 捷达VS5 捷达

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