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外观方面,新车采用了家族式设计风格,整体造型更加精致。新车前格栅尺寸略有缩小,两侧配备了造型犀利的前大灯灯组。下方前保险杠部分采用三段式设计,内部配有横置式led雾灯,运动感十足。车身侧面,新车采用了双色车身设计,整体造型流畅,动感十足。车尾部分新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,点亮后辨识度高。排气部分,该车采用了双边共双出的布局。
内饰方面,第八代高尔夫可以用脱胎换骨来形容,首先新车内造型相比现款要时尚了许多,悬浮式的中控屏尺寸非常大,同时物理操控区的布局也进行了调整,看上去更加简洁,同时新车还换装了全新样式的三幅式多功能方向盘、电子档杆,整体更具科技感。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
高尔夫搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在5位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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