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外观方面,全新一代k3根据国内消费者的审美,采用了全新设计,前脸家族式虎啸格栅采用直瀑式设计,搭配前保险杠两侧的“獠牙”镀铬饰条,整体造型更加犀利运动,尾灯采用贯穿式设计,下包围采用排气镀铬饰条装饰件,增加车尾的层次感和运动感。1.4t新锐运动版配备了百度智能互联语音控制系统、led前大灯、led日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等配置。
全新一代k3采用了“t”型中控台设计,大量采用直线线条和扁平化的处理,再加上贯穿的仪表台,整体营造的时尚感更强,而中控台、空调出风口、门把手等位置采用了镀铬加以装饰,进一步提升质感,配合液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏以及造型新颖的电子档杆等,在配置方面,高配车型将配备前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选项、自动空调、电子手刹、驻车雷达、倒车影像、无线充电等。另外,新车将搭载与百度联合开发的智能互联系统2.0,支持百度智能语音控制、qq音乐、远程控制等。
长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在25位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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