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新朗逸外观采用了大众最新的家族化设计语言,整体外观风格与现款朗逸相似。车头部分采用了一款造型更大尺寸的进气格栅,中间辅以横幅式金属镀铬装饰,与两侧犀利有神的大灯组融为一体,整体前脸看起来更加沉稳大气。
内饰部分，新车基本保留了上一代朗逸的设计，仅针对配置进行了调整，其中1.5l自动舒适版车型增加了esp电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、pm2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等。而1.4t自动挡车型则增加了真皮方向盘、后倒车影像以及中控屏幕等，性价比进一步提升。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在31位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的车标更好，另外后排大、外观年轻也都是大家喜欢它的点。
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