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轴距2755mm,内饰做工用料也很扎实

外观方面,新车采用最新设计语言,大尺寸中网格栅搭配两侧矩阵式LED大灯组;发动机盖线条与前格栅相连,格栅内部横向镀铬装饰条向两侧延伸,拉伸了整车的视觉宽度。此外,中网及前包围两侧采用了镀铬装饰条,使前脸造型看上去十分精致。

内饰方面,新车的内饰与燃油版车型基本维持一致,仅在换挡机构上增加了一些与汽油版相同的按钮。此外,新车在配置上也有一些调整,全系标配了皮质座椅、前排座椅加热、自动空调和后排出风口。而根据车型不同,高配车型配备有炫酷全液晶仪表、360°全景影像、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、方向盘加热、无线充电等。

长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在120位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在140位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在11位。

途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜,那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的外观设计好看,另外导航实用、内饰好看也都是大家喜欢它的点。

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