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外观方面,新车的前脸采用了纺锤式的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,周边采用了镀铬饰条进行包围,从而来提升质感。两侧的大灯造型相对饱满锐利,内部的光源也是十分的饱满。引擎盖上的线条勾勒得相对简洁干练,下方的进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计非常大气且时尚。
在内饰上,雷克萨斯ES300h的表现依然是非常的出色,不管是中控台还是门板内衬,都有着非常好的包裹性,再就是做工方面,基本上和bba等豪华品牌不相上下了,而且内饰的用料做工都是非常的细致,所以看起来很有层次感,同时又非常的有质感,而且在空间方面表现也是非常的宽裕,在乘坐舒适度上也是非常的不错。
雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯ES200 特别限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯ES200 特别限定版采用2.0发动机,最大马力173,峰值扭矩达到206,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯ES,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯ES最满意的是它的后排大,另外内饰挺好看、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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