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外观方面，新款xt6与海外版车型基本保持一致，前脸采用了凯迪拉克最新的家族式设计，盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，动感十足。新款xt6的大灯依旧经典，全系标配了自动大灯和转向辅助灯。
全新凯迪拉克XT6内饰部分，凯迪拉克xt6的中控台采用的也是环抱式的设计，中控台上大量采用了木纹饰板和软质材料。8.0寸的中控液晶显示屏采用了一块8英寸的可触摸控中控液晶显示屏，并采用了凯迪拉克cue移动互联系统，可实现ota智能云更新并支持手机互联和车载wi-fi。另外，高配车型在中控屏下方的挡把采用了与ct6相同的电子挡把设计，同时新车的车机系统也支持ota升级。
凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在88位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在113位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在148位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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