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在车身外观方面，捷达VS5采用了最新的设计风格，车身整体看上去很是大气，前脸采用了六边形的进气格栅，中网采用了大量的菱形镀铬装饰，中间还镶嵌着捷达的车标，整体看上去非常的精致。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部的灯带采用了矩阵式设计，点亮之后的辨识度非常高。
内饰方面，捷达vs5与vs5设计基本相同，但是在细节方面有着明显的提升。中控台上方采用了搪塑材质，下方采用钢琴烤漆面板，同时在中间部位加入缝线点缀，提升了内饰的豪华感。此外，新车还配备了大尺寸的液晶显示屏，科技感满满。传动方面与其匹配的为6挡手自一体或7速双离合变速箱。总的来说，捷达vs5的外观和内饰的确是一些小瑕疵，但是在同价位的suv当中，它的性价比确实非常高。
捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在66位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在76位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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