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外观方面,新车前脸采用了大尺寸的镀铬进气格栅设计,格栅左侧的奔驰GLS级的标志采用了星辉点阵式的镀铬装饰,格栅周围采用了镀铬饰条进行包围装饰。整个前脸的设计霸气而又时尚。车身侧面,新车的车身腰线贯穿前后,并配备了侧裙,门板下方的饰条以及前后轮眉处的防擦装饰条,车窗外包裹了银色镀铬饰条。车身尺寸方面,长宽高分别为5218/2030/1823毫米,轴距为3135毫米。车尾部分,新车采用了高位刹车灯,尾灯内部由18颗led光源组成,排气管采用了双边单出的设计。此外,新车提供7种颜色供消费者选择。
首先从用料上来,真皮的包裹和木纹饰板的使用,提升了内部的豪华感。在科技方面,新一代的mbux车机系统可提供自然语音识别交互、手势控制等先进技术,并以触摸板控制器取代了此前comand时代的旋钮。另外在高配车型上,还提供了hud平视显示系统。
长宽高分别为5210×2030×1838mm,轴距也达到了3135mm,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在15位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰GLS搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在113位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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