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从外观看它跟以前的车型还是有些差别的，新车基于路虎的最新一代的mla平台，所以它的长度跟现款车型相比，长度增加了131mm，轴距增加了42mm，长度增加了121mm。这样一来它整体的气场也就更加的强大了，车身也更加修长了。
内饰设计上，2020款路虎揽胜星脉依旧采用了家族式设计语言，整体上看起来非常的大气。新车内饰采用了全新的配色与布局。并且在材质的选择、颜色搭配上都显得十分的豪华大气。中控台部分依旧采用了大面积的皮质材料进行包裹。新车配备了全液晶仪表盘、多功能方向盘、全新地形反馈、全地形视图等等。新车配备了全景天窗。高低功率输出最大功率分别为220马力和280马力。传动方面采用了8挡手自一体变速箱。
揽胜星脉的车长4811mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在22位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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