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缤瑞200t的外观采用了家族式的"时光竞速美学"设计理念，前脸部分的造型十分夸张，并且还采用了直瀑式前中网。再配以下方大尺寸的进气口，给人十分运动的视觉效果。而车侧的腰线设计也是十分流畅，再加上17寸的大轮毂，更是增强了该车的动感气息。此外，在溜背式设计的基础上，为车尾腾出了极为不错的空气动力学效果。
吉利缤瑞的内饰设计，我个人感觉和外观一样是非常的出彩，整体的设计非常的前卫，中控区域采用的是对称式的设计，整体的层次感非常不错，用料方面采用了大量软性材质包裹，并且做工非常的精致，中央控制区域采用的是悬浮式设计，整体的科技感十足，配置方面，电子驻车、全景影像、定速巡航、并线辅助、发动机启停技术、自动驻车等配置应有尽有，非常的丰富。
长宽高分别为4710×1795×1455mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
吉利汽车缤瑞搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞，那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的外型很符合，另外内饰有科技感、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。
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