268
首先是外观造型，从前脸看它采用的是大众最新的设计语言，大尺寸的倒梯形进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，整体看上去非常的时尚动感，符合年轻消费者的审美。侧面部分，腰线从前大灯组一直延伸到尾灯组处，营造出非常修长的视觉效果，看上去很有气势。尾部造型方面，它采用了当下最流行的贯穿式尾灯组设计，点亮后提升了整车的辨识度。
内饰方面，新车依旧采用了大众家族式的设计风格，与普通版cc车型区别不大，只是在细节处增加了专属设计，比如副驾驶前面板上带有“gti”标识和红色的“Halo”标识。此外，在配置方面，新车将配备炫酷的全液晶仪表盘和9.2寸的中控液晶屏，并支持触控、语音控制和手势控制等多种交互方式。
长宽高分别为4869×1870×1459mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在7位。一汽-大众CC猎装车 380TSI 猎风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S，在18-25万中型车车型中排在13位。
一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解一汽-大众CC，那么我们根据历史上购买过一汽-大众CC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对一汽-大众CC最满意的是它的隔音不错，另外内饰干净、车头视觉冲击犀利也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
