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外观方面，新车与三厢版车型基本保持一致，前中网采用了亮黑色饰条进气格栅，同时大灯也换装了全新样式，车头下包围更具战斗气息，并加入了红色元素的空气动力学套件，进一步凸显性能感。车侧下包围同样与三厢版车型保持一致，但车身长度和宽度均有所增加，同时采用了黑色的车窗饰条，另外车身多处还采用了红色“si”标识，凸显性能车的身份。
内饰部分，本田思域旅行版的内饰设计风格还是以简约的设计为主，但是在材质上的使用还是挺用心的，整个内饰的颜色搭配看起来还是比较年轻时尚的。在中控台上还搭载了一块液晶显示屏，在显示效果上很不错，同时在功能和系统方面还是值得称道的！在其他配置上，新车配备了全景天窗、倒车影像和电子手刹等等！。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的缝线精致，另外空间够用、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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