“开不烂”的中型suv 外观时尚

外观部分，新款捷途X70依旧延续老款的家族化设计，前脸大嘴式进气格栅与前大灯组连在一起，使得整车前脸看起来较为大气，视觉冲击力很强。侧面采用了悬浮式车顶设计，并且新车换装了造型独特的双色铝合金轮毂。尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1900/1710毫米，轴距2745毫米，与老款车型并无差异。大面积软包材质的采用以及多种颜色搭配的内饰风格，提升了内饰的档次感。炫酷液晶仪表及10.1寸中控显示屏的加入，提升了车内的科技化氛围。

内饰的设计上，x70coupe与x70基本保持一致，不过在中控台以及门板处大量使用了红色的面板，与车身颜色形成强烈的撞色效果，营造出了极强的运动气息。中控台中央镶嵌了一块10.1寸的显示屏，支持carlife/carplay手机互联功能，屏幕下方为常用的空调调节按钮，旋钮式的换挡机构也显得比较新颖和简洁。

捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在56位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在17位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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