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5月10日,比亚迪欧洲总裁Michael Shu在英国《金融时报》举办的未来汽车大会上公布了比亚迪在欧洲的下一步战略规划。
Michael Shu明确强调:“我们非常自信能取得领先地位……2030年前,比亚迪将推翻大众、特斯拉和Stellantis集团,成为欧洲最大的纯电汽车销售商。”
而为了实现这一规划,Michael Shu表态,要在欧洲市场开启巨额投资(数十亿欧元),覆盖工厂建设、经销商扩张和市场营销等领域,同时,比亚迪将在欧洲市场推出更多平价车型,以让欧洲本土的消费者购买比亚迪的新能源车。
目前,中国新能源汽车正面临着欧盟的双反调查。
Michael Shu对此正面回应:“比亚迪计划实施‘在欧洲、为欧洲’策略……靠海运贸易进入欧洲市场不是长久之策,真正的长期主义是实现本土化生产。”
比亚迪在欧洲的首座工厂(匈牙利)目前已经动工,预计明年开始生产,比亚迪同时已经在筹划选址,在欧洲建设第二座工厂。
同时由于欧洲基础充电设施的不充足,Michael Shu透露:“比亚迪计划在欧洲市场同步引入插混车型,但仍不可否认,纯电车型同样重要,目前欧洲的纯电车型渗透率已经很高,尤其在北欧地区。”
2024年一季度,比亚迪在欧洲的纯电市场的市占比只有1.7%,挑战仍然存在。
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