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气场方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。汽车流线型的车身线条延续家族化设计理念,车头显得尊贵,头灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面线条上扬的腰线的风格营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出Viloran的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型简约大气的视觉重心,尾灯同样十分丰富,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到内饰,Viloran的内饰设计给人感觉就是沉稳。配置绝对是Viloran的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料车内方向盘。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,9.2英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有舒适的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5346×1976×1781mm,轴距也达到了3180mm,在同级别的车型中,威然的轴距排在7位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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