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视觉冲击力方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。奥迪A4L的大尺寸格栅宽大,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的车头显得好看不少,两侧车灯造型颇为失望,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰线来看,新车依旧是经典的溜背式的设计风格,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的五幅式轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的后尾部与正面相呼应,车尾尾灯造型也具有一定的高级感。
整个内饰整体可以说豪华,极其科技感爆棚。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有酷炫的符合人体工程学的前后排座椅。
长宽高分别为4858×1847×1411mm,轴距也达到了2908mm,在同级别的车型中,奥迪A4L的轴距排在5位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A4L45 TFSI quattro 臻选动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A4L的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪A4L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S,在25-40万中型车车型中排在8位。
奥迪A4L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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