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全新一代大众凌渡的外观采用了全新的设计,与上一代相比较更为大气、动感,前脸进气格栅的上下分开,上格栅和大灯连在一起,并且大灯内部的设计也是极具个性,整体的造型非常的犀利,而全新凌渡车身侧面的设计也极其的有动感,车顶从b柱开始有一个倾斜的走势,看上去非常的流畅。而尾部的造型也非常的动感,两侧的尾灯采用了一条镀铬装饰条进行相连接,在视觉上拉宽了车身,也让整车的档次感得到了进一步的提升。而且尾部最大的亮点在于全新凌渡的“小鸭尾”造型,这个造型也是非常的别致,非常的动感时尚。而全新凌渡的内饰则采用了大众家族式的设计风格,虽然中控台整体看上去非常的简洁,但是却非常的高级。
而在内饰设计上,凌渡也采用了一贯大众的家族化设计风格,虽然看上去与大众其他新车型并没有太多相同之处,但是作为德系车,在用料、做工上面自然不会太差。而且大部分的物理按键都被集中放到了触控屏上,这种设计虽然看上去并不新颖,但是在实用性上却非常的出色。
长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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