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全新揽胜星脉依旧沿用车身的线条，细节之处又有不少改变。汽车车身外观延续家族化设计理念，前脸轮廓显得视觉感非常不错，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式激光LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分，揽胜星脉采用了很多流行的设计元素，U形的尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个装饰可以说可圈可点，极其奢华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时可选配方向盘加热功能。面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.2英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
揽胜星脉的车长4811mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在26位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在22位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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