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全新上汽MAXUS G50依旧沿用外观造型,细节之处又有不少改变。上汽MAXUS G50的车头进气格栅年轻前卫,并且搭配“上汽MAXUS”标识,让车辆的正面看前脸显得霸气,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧腰线来看,新车采用了侧腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部造型横向发展配两个大尾灯更显十分不错,新车的尾灯更加十分不错。
来到内饰,上汽大通MAXUS G50的内饰的设计给人感觉就是喜爱。配置绝对是上汽大通MAXUS G50的强项之一,该车配备了可双向调节的皮质车内的方向盘。中控区域上使用了皮革材质进行包裹,做工非常细腻,配备一块12.3英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较非常大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有比较讲究的符合人体工程学的座椅。
大通G50的车长4825mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在4位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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