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29.99万就可以买到的一汽-大众 成本和质感的博弈

首先,这款车的外观方面这款揽境采用了独特的设计语言。外形方面,揽境采用了大众家族式外形设计,格栅非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身线条来看,新车依旧是经典的外形设计,宽C柱的传统得以延续。尾部设计则是令人觉得既熟悉又新潮,尾部尾灯也具有一定的高级感。

内饰部分则没有太大的改变,但是在配置方面,新车对全液晶仪表、空调控制屏、无线充电等配置进行下放。顶配车型取消了360度全景影像和自动泊车,增加了盲区监测、自适应巡航、倒车碰撞预警等配置。揽境是目前在售的少数三排空间都能舒舒服服坐下7个成年人的车型,而此时后备箱仍然可以放下一个28寸的箱子和20寸的登机箱以及一些杂物,整个车内空间比很多MPV车型空间还要大,你说气人不?

长宽高分别为5152×2002×1792mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,揽境的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

揽境搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在58位。

揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解揽境,您可以去易车揽境论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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