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上汽大众又一"黑马"来袭 这台"大佬"实力非凡

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-11 07:17
  • 307

大气稳重的第一印象下大有奥妙。总体而言,新一代途观L的前脸造型变得更加高大威猛,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面车身来看,新车依旧是大气的外观设计,宽C柱的传统得以延续,尺寸的轮圈造型新颖,视觉效果尚可。车尾的设计通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有层次感了。

一进入科技配置,内饰做工非常扎实,用料也是十分的高档。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有运动感,操作灵活,还带有加热功能。车内的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。电动调节的真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4735×1859×1677mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在112位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在118位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

途观L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在134位。

途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的风格优雅,另外外观不错、科技感也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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