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就外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。宝马M8的双肾尺寸硕大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸显得犀利，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是宝马独到的硬朗线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出宝马M8的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又精致，尾灯同样非常漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台上方整个覆盖了真皮，看起来更是多了一份质感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5104×1943×1430mm，轴距也达到了3027mm，在同级别的车型中，宝马M8的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马M8的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马M8搭载了一台4.4发动机，最大输出功率460kW，最大扭矩750Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上轿车车型中排在2位。
宝马M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马M8，那么我们根据历史上购买过宝马M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马M8最满意的是它的空间灵活，另外外观强、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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