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不得不说,奔驰S级的第一印象很符合国人的审美。奔驰S级的前进气格栅奢华,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的车头前脸显得非常的稳重,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身依旧是奔驰独到的这款车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常豪华。而尾部造型还是显得比较灵动的,尾部贯穿式的尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奔驰S级将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体。方向盘的造型运动感充盈,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感良好,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精美的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5320×1921×1503mm,轴距也达到了3216mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在8位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机,最大输出功率320kW,最大扭矩520Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的内饰做工精致,另外底盘调教比较到位、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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