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作为一款面向未来打造的顶级产品，宝马iX3并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车轮廓延续家族化设计理念，前脸的造型显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是饱满的外形，大轮毂造型大气，视觉效果尚可。新车车尾十分层次感十足，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
全新宝马iX3车内温馨大气，车内有家一般的感觉。三幅式中控运动感充盈。中控台表面使用了皮料覆盖，提升了整车质感，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感，前排还配有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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