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溜背造型方面可以看到保时捷Panamera还是有着明显的保时捷家族设计语言。汽车轿跑风格延续家族化设计理念,车头显得非常好看,两侧豪华感完美的奥迪灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是提高了的轿跑风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型到位,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰的设计上,保时捷Panamera更强调奢华和奢华。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的多媒体中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有动感的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5202×1937×1428mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Panamera搭载了一台2.9发动机,最大输出功率260kW,最大扭矩500Nm。2.9发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S,在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera,那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的外观设计个性,另外外观设计好看、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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