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作为一款面向未来打造的顶级产品,红旗HS5并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在外观气场方面,红旗HS5整体的设计饱满的,整个前脸造型看起来大气饱满,两侧修长的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径大尺寸的车轮,有助于突出红旗HS5的造型。尾部横向发展配两个大分组式尾灯更显新颖,分组式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更新颖了。
全新红旗HS5双色内饰豪华,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感简约,12.3英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红旗HS5配备皮质的座椅。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在19位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在44位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在50位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的科技感,另外屏幕好很多、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。
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