哈弗也发威了，用料厚道

全新哈弗赤兔依旧沿用整体外观造型，细节之处又有不少改变。在整体造型风格方面，哈弗赤兔整体的设计还是挺不错的，整个头部设计看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面车身造型依旧是哈弗独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部外观造型就比较简单了，宽厚，看着也很扎实，尾部尾灯造型同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

坐进车里，哈弗赤兔内饰采用了舒服的造型，视觉效果不错。该车方向盘非常符合内饰风格，采用皮质材质，握感表现不错。让我们看一下中控，搭配12.3英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了皮质座椅，配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。

长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在43位。哈弗赤兔1.5L 混动DHT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在71位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

哈弗赤兔1.5L 混动DHT采用1.5发动机，最大马力101，峰值扭矩达到132，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在6位。

哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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